С7 является крупной компанией авиарейсов в Российской Федерации. Самолет эмбрайер 170 является узкофюзеляжным лайнером, чтобы летать на небольшие расстояния, в пределах России. Вмещают пассажирские самолеты embraer 170 70-80 человек. Эксплуатируют их с 2004 года. На новых моделях в планах летать с текущего года.
Производит новые самолеты с7 марки джет компания, расположенная в Бразилии, начиная с 2016 года.
170 является самым маленьким из моделей бразильской компании. Был спроектирован еще в начале двухтысячных. Ставят его на малозагруженные рейсы с протяженностью не более четырех тысяч километров. До сих пор лайнеры данной марки выпускаются в Бразилии, несмотря на то, что появились улучшенные модели, например, марка 175.
Содержание:
Характерные черты лайнера
- Эмбраэр jet 170 на борту имеет 78 мест;
- Летать может на 3 800 километра;
- Развивает скоростные данные до 830 километров в час;
- В высоту поднимается до 12 500 метров.
Схема салона лайнера
78 мест расположились в 20 рядах в эконом-классе. Нет ни одного запасного люка. Все места практически имеют одинаковую характеристику. Самые лучшие — это первые и вторые ряды. Самый плохой ряд — 20, так как находится возле самого туалета. Такие места, как C и D, а также A и B, расположенные соответственно в первом и втором ряду являются самыми предпочтительными для пассажиров.
При перелете вся ручная кладь должна располагаться в отсек, расположенный над креслом.
Е170 самолет s7 является двухмоторным лайнером, который готов перевозить пассажиров разного роста за счет особых мест. Все машины данной марки снабжены одной конфигурацией. Это эконом-класс, где 78 мест.
Самолет относится к небольшим моделям, поэтому в его центре нет аварийного люка, в салоне места имеют одинаковую структуру.
Первый ряд может не понравится из-за того, здесь перед ногами находится перегородка, а столики располагаются в подлокотниках. Последний, двадцатый, ряд неудобен тем, что спинка кресла не откидывается, так как упирается в туалетную кабинку. Постоянные походы в туалет пассажиров могут отвлекать от наслаждения полетом. Не очень приятный запах вызывает дискомфорт.
Несколько советов, чтобы насладиться полетом в рассматриваемой модели самолета:
- Важно изучить схему лайнера, где придется провести несколько часов в полете;
- Во время регистрации билета проконсультируйтесь, какие места лучше выбрать;
- Лучше выбрать такие места, которые снабжены дополнительным пространством для ног;
- В хвосте самолета лучше всего вообще не садиться, там туалеты, кухня, технические помещения, которые не дают насладиться полетом и отдохнуть, так как спинки сидений не откидываются;
- Если стало известно, что данное сиденье не имеет возможность откинуть спинку, не стоит покупать на него билет.
Схема салона лайнера
Все для удобства пассажира
В каждом самолете компании есть розетка для зарядки смартфона или планшета. Учитывая стоимость билета, пассажиру могут быть предложены напитки или питание. Вай-фая нет.
Летают самолеты в Европу и Азию. Можно сидеть только в классе экономического типа, так бизнес-улучшенного нет. Каждый год убирают старые лайнеры и пополняют парк машин новыми. Летать на эмбраере потому безопасно.
Детальный разбор салона
В самолете отсутствует бизнес-класс. Всего 78 мест, которые включены в 20 рядов. Располагаются сиденья по два с каждой стороны.
Подлокотники кресел эмбраэра регулируются, что заинтересует высоких людей.
Эмбраер 170 схема салона s7 предполагает, что кресла расположены на расстоянии одно от другого, равном 77,5 сантиметров.
Первый ряд считается самым удобным, за исключением того, что он немного отличается от других. Здесь откидные столики расположены не спереди, а сбоку возле подлокотника. Может быть в некоторых лайнерах перегородка перед коленями. Преимуществом является то, что здесь только два кресла. Сайт — каталог индивидуалок: проститутки Сочи Интимный отдых для мужчин
Основной плюс в увеличенном пространстве для ног. Впереди нет кресла, значит, никто не откинет его на колени пассажира, сидящего сзади. Перегородку рассмотреть можно как плюс, сюда есть возможность положить прессу или safety card.
При подаче напитков пассажир с первого ряда получает возможность выбрать из всего ассортимента то, что нравится. Горячее питание останется горячим, не остынет, пока стюардесса дойдет до хвоста самолета.
Под креслом нет места для ручного багажа. Но над головой полка достаточно вместительна, поэтому положить его можно там. При отсутствии места можно попросить стюардессу решить этот вопрос.
Следующие 5 рядов (со второго по шестой) отличаются рядом преимуществ. Во-первых, пассажиры не облокачиваются на спинку сиденья, ожидая пока подойдет их очередь в туалет. Во-вторых, мимо никто не ходит, прогуливаясь по салону. Покой не нарушается, можно с удовольствием наслаждаться полетом.
Обзор из иллюминатора
Для любителей посмотреть в иллюминатор седьмой ряд лучше не выбирать, так как обзор частично перекроют крыло и двигатель. Во время переходного режима в полете будет больше шума и тряски.
С 8 по 13 место не имеет никакого обзора в окошко, так как крыло все полностью перекрывает. При этом оно же защищает от шума двигателя, поэтому здесь самая низкая зона шума. Для родителей с маленькими детьми и для пожилых людей это самое лучшее место, чтобы поспать во время полета.
Предпоследние ряды с 14 по 19 отличаются пониженным комфортом. Так как ближе к хвосту расположены туалеты, кухня и технические помещения. Здесь постоянно скапливаются люди, которые могут разговаривать, кряхтеть, облокачиваться на спинку сиденья, хлопать дверью в туалет и как-то по другому нарушать покой пассажиров, взявших билеты на эти места.
20 ряд является самым плохим в модели лайнера. Во-первых, спинки не откидываются, так как за ними находится жесткая перегородка в туалет. Во-вторых, неприятные запахи и хлопанье дверью.
Для комфорта лучше выбирать места поближе к носу лайнера.
Подводя итоги, можно сказать, что лучше покупать билеты на места до 7 ряда, если интересует повышенный комфорт во время полета. Также до 13 ряда, если есть желание отдохнуть, поспать, чтобы двигатель не гудел так сильно. Ни в коем случае не берите 20 ряд, так как лучшие места в embraer 170, как показывает схема салона s7, спереди.
