Быстрее всего время летит, когда человек находится в отпуске. Особенно это чувствуется, если он короткий, а хочется увидеть в другой стране как можно больше интересного. И здесь важным пунктом планирования отдыха является выбор транспорта, которым предстоит передвижение по стране. Самый быстрый поезд в мире среди рельсовых, который уже введен в коммерческую эксплуатацию — это «Фусин» (название переводится как «Возрождение»), который курсирует по маршруту Пекин — Шанхай.
Содержание:
Рекорды среди высокоскоростных поездов
В июле 2017 года при проведении тестовых испытаний на безопасность и надежность «Фусин» достиг отметки в 412 км/ч. Коммерческая эксплуатация скоростного поезда началась осенью этого же года, движение происходит в пределах 350 км/ч.
По заказу национальной железнодорожной корпорации China Railway был разработан и произведен высокоскоростной состав инженерами китайской компании CRRC Tangshan Co. Доля собственных разработок Поднебесной в конструкции и технологиях составляет около 85%.
В Европе тоже есть свой рекордсмен среди поездов: TGV POS, который развил скорость на тестах до 574 км/ч, но в коммерческом использовании он передвигается в среднем 320 км/ч. Япония тоже гордится своим знаменитым Shinkansen на магнитной подушке. Он достиг абсолютной скорости при испытаниях 603 км/ч, но при перевозке пассажиров она гораздо ниже, а расстояния короче.
Что собой представляет поезд-пуля
Самой загруженной железнодорожной веткой Китая протяженностью около 1200 км является Пекин — Шанхай. Ее пассажиропоток составляет в среднем около 100 млн. человек за год. Весь путь от столицы Китая до вокзала «Хунцяо» в Шанхае протяженностью 1318 км поезд преодолевает в среднем за 4,5 часа. Это быстрее на 90 минут, чем было раньше. В состав самого быстрого поезда длиной 415 метров входит 16 вагонов, в которых можно перевезти около 1100 человек.
Внешний вид «Фусина» кардинально отличается от обычных паровозов, он имеет уникальные обтекаемые формы, помогающие снизить коэффициент сопротивления при движении и повысить аэродинамические характеристики.
Внешний вид поезда
При максимальной скорости потребление энергии снижается на 17% по сравнению с другими скоростными составами. В 2018 году начат выпуск спец составов, которые будут курсировать на время Олимпийских игр в 2022 году, их оснастят лабораториями, тренажерными салонами и многим другим.
Высокоскоростные поезда отправляются от центрального и южного вокзалов в Пекине каждый день, с пятницы по воскресенье запускают дополнительные. Для передвижения проложена специальная магистраль, которая позволяет развивать такую скорость поездов. Она имеет меньшие углы поворотов и безбалластные, широкие пути на основании из бетона.
Самый скоростной поезд имеет категорию G («гаоте») и разделен на классы — второй, первый и бизнес. Салоны комфортабельных вагонов похожи на каюты самолетов — мягкие кресла с регулируемыми спинками, централизованная система кондиционирования. Расстояние между рядами 104 см, что позволяет свободно ходить по салону.
Салоны комфортабельных вагонов
Специально разработанная система уравнивает давление внутри вагонов, особенно при въездах в тоннели, поэтому пассажиры даже не ощущают большую скорость электропоезда. Составы обеспечены на всем пути следования высокоскоростной связью Wi-Fi, что позволяет нескучно ездить, просматривая фильмы или новостные передачи. В зависимости от класса есть доступ к электрическим розеткам, которые расположены одна на ряд или в каждом кресле.
Также существует новая онлайн-услуга — доставка еды из ресторанов непосредственно клиенту в поезд, хотя есть вагон-буфет с обширным меню. В каждом вагоне есть кулеры с холодной и горячей водой, две туалетных комнаты.
Весь персонал одет в униформу, приветлив. Большая часть проводниц говорит на английском языке, на пути следования они предлагают напитки, различные снеки. За дополнительную плату можно приобрести комплексный обед в ланч-боксе за 45 юаней.
Расписание движения пассажирских поездов, назначение, время их отправления и номер платформы можно посмотреть на электронном табло вокзала.
Электронное табло
Информация транслируется на китайском и английском языках. Либо на официальном сайте Китайской железнодорожной корпорации или на страничке TravelChinaGuide.
Расписание и стоимость билетов
Все скоростные поезда до Шанхая отходят от Южного вокзала Пекина, расположенного в 6 км от центра города. Добраться до него можно на такси или на метро. Первый отходит в 7:00, последний — в 19:08. Всего отправляется в течение дня девять высокоскоростных составов с интервалом примерно в 1-2 часа:
- G5 — отправление в 7:00;
- G1 — 9:00;
- G7 — 10:00;
- G9 — 12:00;
- G3 — 14:00;
- G11 — 15:00;
- G13 — 17:00;
- G15 — 18:00;
- G21 — 21:00.
Стоимость билетов на самый скоростной поезд в мире зависит от выбранного класса:
- 2-й класс — 555 юаней;
- 1-й класс — 935 юаней;
- бизнес-класс — 1748 юаней.
Отличие по классу выражается в количестве кресел в ряду, наличием розеток, трансформацией сидений, интерьером. Также в бизнес-классе обед входит в стоимость билета, в отличие от первого и второго.
Как купить билеты, можно ли забронировать
Ориентируясь на запросы потребителей и современные тенденции, Китай стал уделять большое внимание онлайн сервису. Сейчас можно забронировать билеты в интернете, выбрать класс и места, какие предпочтительны, по схеме сидений каждого вагона.
Купить билеты через интернет можно только при наличии банковской карты Китая. Но существует сторонние сервисы, которые предлагают услуги по покупке и доставки жд билетов в отель. После онлайн-бронирования билета, получить его возможно на вокзале в кассе, предъявив паспорт и ваучер. После получения билета обязательно нужно проверить паспортные данные, дату, время отправления, номер вагона и места.
Жд билет в Китае
Билет нужно сохранить до конца поездки, потому что при выходе из вагона на финишной станции проводится повторное сканирование.
Стоимость билета на самый быстрый в мире поезд гораздо выше, чем на обычные электрички. Можно выбрать авиаперелет, но учитывая время, затраченное на регистрацию, прохождение досмотров, возможность переноса рейсов, многие выбирают скорый поезд. Тем более по пути следования «Фусина» есть возможность увидеть местность, пейзажи и быт жителей страны.
Проезжая по железнодорожным мостам через реки Янцзы, Хуанхэ возникает чувство восхищения от красот природы, мощи, упорства и трудолюбия народов Китая!
*Цены актуальны на июль 2018 г.
